Pemerintah Kota Tangerang tengah melaksanakan inisiatif ambisius untuk mentransformasi wilayahnya menjadi sebuah aerotropolis, yang merupakan konsep kota modern yang berfokus pada bandara sebagai pusat pertumbuhan ekonomi. Namun, di tengah upaya ini, berbagai kritik mulai muncul dari masyarakat yang merasa bahwa kondisi infrastruktur dasar kota masih jauh dari memadai. Tantangan ini menjadi sorotan utama dalam rencana pengembangan yang sedang berlangsung.
Kritik dari Masyarakat dan Hambatan Infrastruktur
Dalam Musyawarah Perencanaan Pembangunan (Musrenbang) RKPD Tahun 2027, Direktur Jenderal Integrasi Transportasi dan Multimoda Kementerian Perhubungan menekankan bahwa pengembangan aerotropolis harus didasarkan pada sistem transportasi yang terintegrasi dan efisien. Menurutnya, penting untuk menciptakan pusat kegiatan yang mampu menarik penumpang untuk singgah di Kota Tangerang sebelum melanjutkan perjalanan mereka. Hal ini diharapkan tidak hanya memberikan manfaat bagi sektor transportasi, tetapi juga berdampak positif bagi perekonomian lokal.
Dia menjelaskan, saat ini Kota Tangerang lebih banyak dikenal sebagai wilayah yang dilalui menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta, bukan sebagai destinasi wisata atau bisnis yang mandiri. Padahal, jika dikelola dengan baik, potensi ekonomi yang berasal dari aktivitas bandara bisa sangat besar.
Masalah Akses dan Kemacetan
Meskipun ada potensi besar, tantangan di lapangan cukup signifikan. Akses menuju bandara masih belum merata, dan masalah kemacetan di jalur utama sering kali mengganggu kelancaran transportasi. Konektivitas antar moda transportasi juga belum optimal, yang menjadi kendala dalam pengembangan aerotropolis yang diharapkan.
- Akses menuju bandara yang tidak merata
- Kemacetan di jalur utama yang sering terjadi
- Konektivitas antar moda transportasi yang belum optimal
- Perencanaan pembangunan yang tidak matang di kawasan sekitar bandara
- Kurangnya integrasi sistem transportasi
Lebih lanjut, kawasan di sekitar bandara cenderung berkembang tanpa adanya perencanaan yang solid. Ini menjadi catatan penting bagi pemerintah untuk memastikan bahwa pengembangan aerotropolis tidak hanya fokus pada bandara, tetapi juga mencakup kawasan sekitarnya.
Integrasi Transportasi yang Diperlukan
Menurut Risal, pengembangan aerotropolis memerlukan integrasi yang menyeluruh. Ini mencakup aspek fisik, layanan, dan sistem pembayaran tarif antarmoda yang terintegrasi. Dengan adanya sistem yang terintegrasi, diharapkan pengguna transportasi dapat merasakan kemudahan dan kenyamanan dalam berpindah dari satu moda ke moda lainnya.
Pemerintah juga mendorong pengembangan kawasan berbasis transit yang mengintegrasikan berbagai moda transportasi dengan mendirikan pusat kegiatan ekonomi, termasuk dukungan untuk UMKM dan kawasan bisnis di sekitar bandara. Langkah ini diharapkan dapat mendorong pertumbuhan ekonomi lokal sekaligus meningkatkan daya tarik Kota Tangerang sebagai destinasi yang layak dikunjungi.
Potensi Ekonomi Bandara
Badan Perencanaan Pembangunan Daerah (Bappeda) Kota Tangerang menyatakan bahwa potensi ekonomi yang ditawarkan oleh keberadaan bandara sangatlah besar. Namun, kontribusi nyata bandara terhadap daerah masih belum optimal. Dalam dokumen rencana yang disusun, dinyatakan bahwa bandara tidak dapat beroperasi secara mandiri; ia memerlukan dukungan dari infrastruktur kota yang memadai.
Warga Kota Tangerang pun menyuarakan kekhawatiran mereka terkait rencana besar ini. Mereka merasa bahwa fokus yang besar pada pengembangan aerotropolis tidak sejalan dengan kondisi infrastruktur dasar yang masih bermasalah. Heru Abdillah, seorang aktivis sosial, mengungkapkan bahwa jika jalan di lingkungan sekitar masih banyak yang rusak dan masalah banjir belum teratasi, maka rencana aerotropolis terasa seperti mimpi yang tidak realistis.
Prioritas Kebutuhan Dasar Masyarakat
Heru berharap agar pemerintah lebih memprioritaskan kebutuhan mendasar masyarakat. “Perbaiki dulu jalan, atasi banjir. Itu yang langsung dirasakan masyarakat,” ujarnya. Suara ini mencerminkan harapan banyak warga yang merindukan perbaikan infrastruktur dasar sebelum melangkah ke proyek-proyek besar yang memerlukan investasi dan waktu yang tidak sedikit.
Dengan kondisi yang ada, tantangan pemerintah daerah semakin besar. Pengembangan aerotropolis di Kota Tangerang harus mencerminkan keseimbangan antara ambisi besar untuk menjadi pusat pertumbuhan ekonomi dan kebutuhan nyata masyarakat. Jika tidak, impian untuk menjadikan Tangerang sebagai aerotropolis yang sukses hanya akan menjadi sekadar angan-angan tanpa landasan yang kuat.
Kesimpulan
Pemerintah Kota Tangerang dihadapkan pada tantangan yang tidak ringan dalam mewujudkan konsep aerotropolis. Meskipun visi ini menjanjikan potensi pertumbuhan ekonomi yang signifikan, harus ada perhatian besar terhadap infrastruktur dasar yang menjadi fondasi bagi semua rencana ini. Dengan mengedepankan kebutuhan masyarakat dan memperbaiki kondisi infrastruktur, harapannya adalah agar aerotropolis Pemkot Tangerang dapat terwujud secara nyata dan memberikan manfaat bagi seluruh warga serta perekonomian daerah.
